Voormalig binnenvaart vrachtschip, volledig heringericht tot een recreatievaartuig. Een prachtig gelijnd schip dat door de huidige eigenaar gedeeltelijk, doch eenvoudig, is voorzien van nieuwe betimmering en een eikenhouten vloer waarbij het oude interieur deels is blijven zitten. In 2022 is het onderwaterschip gestraald en voorzien van een 2-componenten verfsysteem. De ruime kuip met kuiptent maakt dat het hier ook bij slecht weer prettig verblijven en comfortabel varen is. Met de te verwijdere... read more

Voormalig binnenvaart dekschuit die is omgebouwd tot een ruime Studio op het water waarmee uitstekend de Europese waterwegen bevaren kunnen worden. In 2009 is ze voorzien van een krachtige nieuwe Iveco motor waardoor ook de rivieren goed en betrouwbaar te bevaren zijn. De afmetingen betekenen dat het een schip is dat niet ES-TRIN gecertificeerd hoeft te zijn. De doorvaarthoogte is ca. 2,85 m en met de stuurhut gedemonteerd is dit ca. 2,00 m. De stuurhut is voorzien van een bank en de stuurstand,... read more

Dagpassagiersschip/rondvaartboot welke is voorzien van een modern en strak interieur met bar. Het interieur verkeert in een goede staat van onderhoud en is fris. Het is een zeer breed inzetbaar schip, binnen is ze ingericht met 95 zitplaatsen beneden en 48 zitplaatsen boven. Aan dek zijn er 40 zitplaatsen die te bereiken zijn via de salon boven of via het achterdek. Voor minder valide personen is het schip ook geschikt middels een lift vanaf het achterdek naar de salon. Voorzien van een uitgebre... read more

Voormalig binnenvaart vrachtschip dat door de huidige eigenaar is heringericht tot een comfortabel Varend Woonschip. De techniek is in 2007 geüpgraded met onder andere een nieuwe dieselmotor met een 230 Volt generator aan de motor alsmede de PTO ten behoeve van de hydraulische boegschroef. De stuurhut is klapbaar waardoor er een doorvaart hoogte te realiseren is van ca. 2,85 m. In de salon is een ruime keuken geplaatst en verder naar voren bevindt zich de eigenaarshut met riante badkamer. De ac... read more